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西樵云梯车出租, 丹灶云梯车出租, 南海云梯车出租   阀的结构参数对流量特性的影响分析?
新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2022-03-234    文字:【】【】【


     西樵云梯车出租, 丹灶云梯车出租, 南海云梯车出租   阀的结构参数对流量特性的影响分析?    主阀先导压力流量特性、位移特性主要影响因素有:弹簧预紧力,阀芯弹簧刚度,控制端作用面积,阀芯行程等。




    (1)弹簧预紧力分析, 当先导流量为16L/min,弹簧预紧力为460N时,主阀先导压力的变化曲线: 先导压力(预紧力为460N)变化曲线在0.257s时,先导压力达到9.2338bar,此时主阀速度在0.853m/s,随后先导压力增大突变,此时速度也突变为零。其他仿真条件不变,增大弹簧预紧力,此时主阀运动速度、先导压力的变化曲线:随着弹簧预紧力的增加,主阀运动速度有增大趋势,说明在先导阀的线性调速区内,主阀口已经达到全开启,以致能够充分的利用先导阀的线性调速区间,使得调速的区间变窄。弹簧的预紧力影响相同行程下的主阀先导压力的大小。随着弹簧预紧力的增大,先导压力增大。但当先导压力达到压力突变点时,主阀的运动速度发生突变,容易造成主阀运动的不稳定性。




    (2)弹簧刚度分析. 通过计算知,改变调压弹簧刚度可改变相同弹簧位移下先导压力的大小。弹簧的刚度可从钢丝直径、有效圈数、弹簧中径等几个方面改变。当其他条件不变,改变弹簧中径,获得不同弹簧刚度,进行仿真。取弹簧刚度分别为57.2N/mm、77N/mm、108N/mm、161N/mm、260N/mm,在相同弹簧位移下,先导压力、主阀位移的变化曲线。在相同阀芯位移下,弹簧刚度越大,主阀芯达到相同位移所需时间越长,说明阀的开启速度变慢,开启时间加长。随着弹簧刚度的增加,先导压力的变化范围增加。不同的弹簧刚度改变了弹簧位移,主阀先导压力—位移曲线斜率不同,弹簧刚度越大,位移变化的斜率越大,从而改变了线性控制范围起始点,弹簧的刚度变化主要影响线性区间终点的压力值。因此可通过调节弹簧刚度优化先导线性区间终止点的匹配特性。



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    (3)主阀控制端的作用面积分析. 分析控制活塞的直径对先导压力的影响。在其他仿真条件不变的情况下,取控制活塞的直径分别为63mm、45mm、36mm、32mm、28mm,得到先导压力、先导流量的变化曲线:随着换向阀控制活塞直径的减小,换向阀先导流量减小,而先导压力增大,阀换向响应时间会加长。当控制活塞直径减小为原来的一半时,先导控制流量则减小到原来的一半,此时先导压力增大到原来的2倍。反之,当控制活塞直径越大,则先导流量越大,而先导压力则越小。因此设计先导阀时,先导压力值应该在一个较大的范围内综合考虑,以获得较好的换向性能。




    (4)阀芯行程分析. 取阀芯行程分别为22mm、18mm、14mm时,分析先导流量与先导压力特性曲线:随着阀芯行程的减小,先导流量作用时间减小,先导压力作用时间减小,先导压力的增加斜率增大。根据理论计算,当先导流量不变,阀芯行程增大时,主阀全开的先导压力增大,但增大比较缓慢。阀芯行程对流量特性的影响表现为:增大阀芯行程,可以增大先导阀的出口流量,行程增大后带来的影响会减弱,且阀芯行程越大,阀的结构尺寸越大。因此,应根据实际的尺寸设计,合理选择阀芯行程,获得良好的响应性能。




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点击次数:453  更新时间:2022-03-23  【打印此页】  【关闭

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