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            136 0000 1358 广州云梯车出租,佛山云梯车出租,江门云梯车出租,东莞云梯车出租。为了避免云梯车主梁臂裂纹造成的安全隐患,减少潜在的损失,有必要对工作在低周疲劳状态下的云梯车进行寿命预估。利用云梯车正常工况下的应变信号进行五点三次平滑处理,通过相关文献损伤累计法则对云梯车的寿命预估进行分析和研究。应变信号的平滑处理测试信号通常具有毛刺等干扰信号,需要对它进行必要的滤波处理。其中五点三次平滑处理,是一种较好的处理方法,其基本原理是:根据 n个已知的等距点.以在每个数据点的前后各取两个相邻的点,该应力测试信号处理前后局部的对比。应变信号局步显示原信号与五点三次平滑处理对比可以看出:处理后的数据要比原信号光滑平整,且从整体来看,处理后信号与原信号变化趋势一致,保证其真实有效性。载荷谱的统计处理为了获取主要应变变化对云梯车主梁臂的影响,排除干扰信号的作用,本研究将应变做为关键的数据点,剔除前后应变变化量,作为用于滞后环的载荷谱绘制。关键信号应变信号关键数据提取载荷谱。应力-应变响应曲线的绘制本研究根据载荷谱计算每个关键应变对应的应力值。


             广州云梯车出租,佛山云梯车出租,江门云梯车出租,东莞云梯车出租。由于过程是一次循环稳定状态的加载过程,前面已经经历了许多循环,应力-应变响应由循环应力-应变曲线描述.疲劳是引起工程结构和构件失效的最主要的原因,疲劳与断裂引起的失效在工程失效中越来越突出。通常用于描述长寿命疲劳性能,但许多工程构件在整个使用期间所经受的载荷循环数却并不多,而构件中的应力和应变水平却相对较高,这种运行状态虽然相对于整个机件的工作寿命是较短的,但因承受的负荷较大,即使在设计时的名义应力规定的只允许发生弹性变形,但在缺口处甚至在有微裂纹处,会因局部的应力集中,使应力超过材料的屈服强度,最终导致疲劳破坏,这种在大应力低频次下的破坏,即谓之低周疲劳。云梯车主梁臂裂纹附近区域应变信号,通过胡克定律算出的应力值较大,具有明显的应变疲劳特征,由于云梯车的使用环境复杂,涉及到重大安全隐患.结合线性损伤累计 ,对关键的应力-应变变化过程进行统计分析,计算出本次测试过程中,云梯车主梁臂所受到的总损伤,线性损伤统计。1可计算总损伤;又根据实际情况,本次测试用时为100min,云梯车每天工作时间为8h,按照每年工作360天计算,则可以计算每年的总损伤,可以计算出该云梯车的疲劳寿命。 本研究通过对某有主梁臂裂纹的云梯车的疲劳应力测试,绘制出应力-应变特性曲线,然后根据线性损伤累计法则,计算出云梯车主梁臂的疲劳寿命,得出该云梯车还能够安全运行的时间值。该有裂纹云梯车的使用寿命预估方法可以进行推广应用,该研究分析结果可以为企业提供很好的借鉴与建议,方便企业合理的安排云梯车的工作制度,保证了企业生产的正常安全运行。


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